Publicado el: Mié, 26 Ago, 2026
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El Trambahía encara su cuarto aniversario en octubre y San Fernando concentra la mitad de sus viajeros

Trambahía a su paso por la calle Real

La Junta pondrá en servicio el Trambahía el próximo miércoles, 26 de octubre de 2022

El tren-tranvía encara su cuarto aniversario tras superar los 7,3 millones de usuarios y con las paradas isleñas como las más utilizadas de la Bahía

Faltan exactamente dos meses para que el Trambahía cumpla cuatro años de servicio comercial. El próximo 26 de octubre se cumplirán cuatro años desde la entrada en funcionamiento de este tren-tranvía que conecta San Fernando con Cádiz, Chiclana y Puerto Real y que, desde entonces, ha ido ganando peso como medio de transporte público en la Bahía de Cádiz.

En este tiempo, el Trambahía ha superado ya los 7,3 millones de viajeros, mientras que San Fernando se ha consolidado como el municipio que concentra una mayor utilización del servicio. El último balance disponible antes de este aniversario situaba en 7.358.517 los viajeros acumulados hasta el 31 de mayo de 2026.

El Trambahía comenzó su servicio comercial el 26 de octubre de 2022, después de años de obras y de un largo proceso de puesta en marcha. La línea cuenta con 24 kilómetros de recorrido y 21 estaciones y paradas y conecta Chiclana, San Fernando, Puerto Real y Cádiz.

Durante sus primeros meses comenzó a dejar algunos de sus primeros grandes registros. En abril de 2023, apenas cinco meses y medio después de su puesta en funcionamiento, superó el millón de viajeros, una cifra que reflejaba ya la importante demanda generada por el nuevo sistema de transporte.

El año 2023 fue su primer ejercicio completo y terminó con 1.976.278 viajeros. Posteriormente, en 2024, el Trambahía volvió a crecer y alcanzó los 2.166.879 usuarios, un 9,6 por ciento más que el año anterior, tal y como recogió El Castillo de San Fernando en el balance de aquel ejercicio.

El servicio alcanzó en marzo de 2025 otro de sus grandes hitos al superar los cinco millones de viajeros transportados desde su puesta en servicio, antes de llegar a su tercer aniversario en octubre de aquel año con más de seis millones de usuarios acumulados.

En 2025, el sistema volvió a superar los dos millones de viajeros en un solo ejercicio, con 2.067.668 usuarios, mientras que el acumulado desde su inauguración alcanzó los 6.620.979 pasajeros, según el balance publicado por este periódico.

Uno de los datos que adquiere mayor relevancia para San Fernando en este balance es el peso que tienen las paradas de la ciudad dentro del conjunto de la línea.

En 2025, el 49,9 por ciento de los viajeros utilizaron las paradas de San Fernando, por delante de Cádiz, Chiclana y Puerto Real. Es decir, prácticamente uno de cada dos viajeros del Trambahía pasa por las paradas isleñas.

Las paradas de la calle Real se encuentran además entre las de mayor utilización de todo el recorrido. Venta de Vargas, Plaza del Rey, Plaza del Carmen y Santo Entierro fueron las que registraron mayor afluencia en San Fernando.

Este peso de la ciudad ya quedó reflejado con motivo del tercer aniversario del Trambahía, cuando los datos entonces disponibles situaban a San Fernando como el municipio con mayor número de viajeros, con el 48% de la demanda.

Durante estos casi cuatro años, el Trambahía también ha tenido que adaptar su funcionamiento a algunos de los principales acontecimientos del calendario de San Fernando y de la Bahía.

La Feria de San Fernando, la Semana Santa, las cabalgatas, Halloween, la Noche Blanca y otros eventos han provocado modificaciones de horarios, recorridos o refuerzos puntuales del servicio.

El Carnaval de Cádiz también ha supuesto algunos de los momentos de mayor demanda. En 2023, por ejemplo, el servicio transportó más de 21.000 viajeros durante el fin de semana y el lunes de Carnaval, mientras que en 2026 la Junta llegó a preparar una oferta especial con 44.000 plazas para facilitar los desplazamientos hacia Cádiz.

También se han producido durante estos años interrupciones y cortes programados por trabajos de mantenimiento de la vía, así como incidencias puntuales que han afectado a la circulación entre San Fernando, Chiclana y Cádiz.

El último balance conocido, publicado en julio de 2026, elevó a 7.358.517 los viajeros acumulados desde el inicio del servicio hasta el 31 de mayo. La información publicada por este periódico recogió también los principales indicadores de funcionamiento.

Durante ese periodo habían circulado 9.814 trenes en horario de servicio, con más de 1,6 millones de kilómetros recorridos. La media diaria se situaba en 5.604 viajeros, cifra que ascendía hasta los 6.300 usuarios durante las jornadas laborables.

El mismo balance destacaba además la evolución de la puntualidad. El índice acumulado desde el comienzo de la explotación comercial se situaba en torno al 97 por ciento , mientras que mayo de 2026 alcanzó el mejor registro mensual, con un 98,54 por ciento de puntualidad.

Más del 99 por ciento de los desplazamientos se realizaban además mediante títulos recurrentes y bonificados.

El próximo 26 de octubre el Trambahía cumplirá cuatro años desde aquel primer servicio comercial. Cuando llegue esa fecha, el número de viajeros acumulados será previsiblemente superior al último dato oficial disponible, correspondiente al 31 de mayo.

El aniversario permitirá así hacer balance de una infraestructura que ha pasado de sus primeros meses de funcionamiento a superar los siete millones de viajeros y que, especialmente en San Fernando, se ha convertido en una pieza habitual de la movilidad diaria.

Con prácticamente la mitad de la demanda concentrada en las paradas isleñas, San Fernando llega al cuarto aniversario como el principal núcleo de utilización del Trambahía en la Bahía de Cádiz.

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