Parquímetro de la zona azul en San Fernando

El Pleno de San Fernando rechaza la continuidad de la zona azul

San Fernando estudia suprimir la zona azul y lo consensuará con comerciantes

San Fernando se quedará sin zona azul en 20 días tras más de dos décadas

El 24 de octubre será el último día de funcionamiento de un servicio que dejará libres de pago 686 plazas de aparcamiento repartidas por el centro y el casco urbano

La zona azul de San Fernando encara sus últimos días. Este lunes, 5 de octubre, comenzará la cuenta atrás de 20 días para el final del estacionamiento regulado, cuyo último día de funcionamiento será el sábado 24 de octubre. A partir del domingo 25, las plazas actualmente sometidas a pago quedarán liberadas.

El servicio dejará así de funcionar después de más de dos décadas en la ciudad. La zona azul se implantó el 20 de enero de 2006 y actualmente cuenta con 686 plazas de aparcamiento, distribuidas principalmente por el centro y el casco urbano, especialmente en el entorno de la avenida Almirante León Herrero.

La desaparición del servicio es el desenlace de una decisión que el Gobierno municipal planteó hace ahora un año. En septiembre de 2025, la alcaldesa Patricia Cavada anunció la intención de suprimir la zona azul y abordar el cambio con comerciantes y hosteleros, después de considerar que la regulación del estacionamiento en superficie había perdido parte de su sentido ante la existencia de nuevos aparcamientos en el entorno del centro.

Desde entonces, el futuro de las plazas reguladas ha seguido generando debate. En marzo de este año, AxSí reclamó diálogo y estudios para definir el futuro del aparcamiento en San Fernando y planteó la creación de una mesa de trabajo para establecer un modelo de estacionamiento que combinara la rotación comercial con las necesidades de los residentes.

Actualmente, la zona azul suma 686 plazas de aparcamiento repartidas por 26 calles del centro y el casco urbano, según los datos actuales del servicio y el listado oficial de calles reguladas de la ORA de San Fernando.

Once trabajadores, pendientes de su futuro

La desaparición de la zona azul tendrá también consecuencias laborales. Once trabajadores vinculados al servicio se verán afectados por el final de la actividad. La situación ya provocó en mayo una movilización en la que los trabajadores de la zona azul reclamaron respuestas sobre su futuro laboral.

Los empleados han defendido durante este tiempo la continuidad del sistema y han puesto el acento en la función de la zona azul para favorecer la rotación de vehículos en las calles con mayor presión de aparcamiento. También han reclamado alternativas para evitar la pérdida de sus puestos de trabajo.

La cuestión laboral ha sido también recogida por la Federación de Asociaciones de Vecinos Isla de León, que se ha mostrado a favor de eliminar los aparcamientos de pago, pero ha pedido al Ayuntamiento que busque una solución para los once trabajadores afectados.

En cambio, la Federación Los Esteros y Salinas ha defendido la continuidad de la zona azul y la estabilidad de su plantilla, al considerar que la regulación permite mantener la rotación y facilita el acceso al centro y a los establecimientos comerciales.

El final de un sistema que también ha cambiado

La zona azul ha experimentado distintas modificaciones durante sus más de veinte años de funcionamiento. Una de las últimas permitió a los conductores pagar únicamente por el tiempo real de estacionamiento mediante la aplicación Telpark.

El servicio afronta ahora su última etapa. El 24 de octubre será el último día de funcionamiento de la zona azul y, desde el 25, las 686 plazas actualmente reguladas dejarán de estar sometidas al pago.