“La seguridad de Navantia nos ha echado y ha cerrado el aparcamiento para dificultar la concentración”
Puerta del astillero de San Fernando - CTM
Nuevos paros en Navantia San Fernando en apoyo a dos trabajadores incomunicados en una grúa
Dos trabajadores del metal se atrincheran en una grúa de Navantia por un supuesto veto laboral
La CTM denuncia que la seguridad de Navantia ha cerrado el aparcamiento para dificultar la concentración contra las ‘listas negras’
La Coordinadora de Trabajadores del Metal (CTM) ha denunciado que la seguridad de Navantia ha procedido a las 12:00 horas al cierre del aparcamiento de las instalaciones en San Fernando con el objetivo de dificultar la concentración prevista para este viernes 17 de abril a las 15:00 horas en la entrada principal del astillero de San Fernando, bajo el lema ‘No a las listas negras’.
"La seguridad de Navantia acaba de echarnos del aparcamiento y cerrarlo para dificultar que vengan a la concentración”, declara a este periódico Diego Rodríguez, miembro de la CTM
Cartel concentración del Metal
La concentración se enmarca en el conflicto laboral abierto en el sector del metal en la Bahía de Cádiz y en las protestas que se vienen desarrollando en los últimos días en el entorno del astillero, donde dos trabajadores permanecieron subidos a una grúa durante varios días en señal de denuncia por un supuesto veto laboral.
Manuel Balber y Jesús Galván llevaron, llevan desde entonces denunciando lo que consideran la existencia de ‘listas negras’ en la industria auxiliar del metal, que les impedirían acceder a contratos pese a su experiencia como soldadores. Ambos vinculan su situación a su participación en la Coordinadora de Trabajadores del Metal.
Cabe destacar que la protesta ha ido acompañada de distintos paros en el astillero en apoyo a los trabajadores, que llegaron a permanecer incomunicados en la grúa, sin luz y con dificultades para cargar sus dispositivos móviles, según ha denunciado el propio colectivo.
La empresa comunicó en su momento que no era posible suministrar corriente eléctrica directamente a la grúa por motivos de seguridad, mientras que los trabajadores solicitaron alternativas como una alargadera para poder mantener la comunicación, petición que no habría sido atendida, aunque afirman que "no disponen de alargadera aunque sí de un móvil sin internet ni cámara que lo recargan abajo de la grúa", concluye Diego Rodríguez, miembro de la Coordinadora de Trabajadores del Metal (CTM).
