Después de 7 años de espera, los Presupuestos Generales del Estado para 2014 permitirán con una inversión de 2.716.000 euros los nuevos accesos de la CA-33 al polígono de Fadricas, que quedaron paralizados por el desdoble de la vía del tren.

La cantidad es inferior a los 5.916.633 euros, presupuestados por el Gobierno de Zapatero, cuando se licitó la obra con un plazo de ejecución era de 24 meses confinal previsto en 2008, aunque nada se hizo por el desdoble de la vía férrea.

Las negociaciones con Fomento para la realización de estos nuevos accesos comenzaron en 2002 y el documento con el proyecto redactado se remitió a Madrid en febrero de 2004. El proyecto contemplaba la incorporación a la CA-33 en ambos sentidos Madrid-Cádiz, con tres ramales. Además, contempla estructuras como un puente sobre la autovía y sobre el ramal de salida a la autovía, un puente tipo pérgola sobre el ferrocarril, un paso inferior de la vía pecuaria y muros de pantalla, además de la sustitución

Loaiza estimaba que estas obras  debían retomarse antes de que acabase el año 2013, pero no será hasta 2014 cuando los nuevos accesos puedan ser realidad.