El 25 de agosto de 2008 daban comienzo las obras promovidas por la Junta de Andalucía para la construcción de la plataforma tranviaria del futuro tren tranvía metropolitano de la Bahía de Cádiz, quedando cerrado al tráfico el tramo de la calle Real comprendido entre la plaza del Rey y la avenida Manuel de Falla. Cinco años después este proyecto vendido a bombo y platillo por el PSOE de la Junta de Andalucía sigue inconcluso, repleto de irregularidades y de defectos derivados de su mala ejecución, según ha puntualizado el teniente de alcalde de Desarrollo de la Ciudad, Ángel Martínez, en su comparecencia de hoy ante los medios de comunicación.

Es por ello que el edil popular ha lanzado un mensaje a la consejera del ramo, Elena Cortés (IU), cuya respuesta es aparentemente fácil y sencilla, “que diga toda la verdad” sobre qué va a hacer la Junta con este proyecto.

Martínez informó que los técnicos del Área de Desarrollo de la Ciudad han elaborado un minucioso estudio en el que documentan con datos técnicos y documentos gráficos los múltiples problemas y defectos que se siguen derivando de esta actuación. El responsable urbanístico municipal ha denunciado igualmente que no se han llevado a cabo las actuaciones derivadas de este proyecto, por otro lado vitales para que la ciudad pueda continuar con su vida, siendo las principales y más apremiantes Pavimentación de las calles perpendiculares al trazado del tranvía; Realización del aparcamiento soterrado disuasorio de la Plaza Juan Vargas; Realización de la conexión de la CA-33 hasta la rotonda ‘Imaginero Luis Álvarez Duarte’; La pavimentación y urbanización de la Plaza del Rey; Preparación para su funcionamiento, tras las modificaciones efectuadas para su adaptación al proyecto, de las fuentes de Tusquets y de la Rotonda Felipe V; o el Soterrado de contenedores de residuos sólidos urbanos.

Desde el Gobierno Municipal se insiste de manera reiterada a la administración competente de la urgencia de la ejecución de unos trabajos fundamentales para la ciudad y cuyo objetivo “no es ya el de mejorar sino el de enmendar un problema creado por las propias obras del tren tranvía. Además aquello que se exige entra dentro del desarrollo de la obra.

Por tanto el delegado popular manifestó que el equipo de Gobierno del alcalde José Loaiza va a exigir a la Junta de Andalucía, como a la empresa promotora de las obras, el arreglo urgente de las deficiencias encontradas en la pavimentación de todo el trazado urbano del tren tranvía y que se lleve a cabo la búsqueda de una solución definitiva para evitar que los problemas detectados vuelvan a reproducirse, y la ejecución de todas las obras complementarias incluidas en el proyecto del tren tranvía.