Comentarios en: La ordenanza de la calle Real obliga a peatones, bicicletas y terrazas a compartir el mismo espacio

Por: @repaipon

@repaipon — Wed, 02 Nov 2016 08:05:40 +0000

Amigo Bicicletero, yo tampoco creo que sea la calle idónea para entrenar... Así como tampoco veo idóneo que los peatones y ciclistas tengan que compartir espacio. Pero el tema no es ese, el tema está en EL TIMO en el que nos quieren hacer caer puesto que los fondos FEDER para el proyecto del TRAVIA llevaba consigo la construcción en paralelo de un carril Bici. En los primero planos de actuación así aparece reflejado. Pero claro, aquí se ha ido poniendo parches a todas las dificultades que han ido apareciendo, que no son pocas, por no haber hecho un estudio profundo y haber apostado por el emplazamiento de su recorrido por la Calle Real simplemente por el capricho y chulería de ciertos políticos. Es un TIMO porque llevamos 9 años de obras y millones de euros tirados a la basura.

Por: un bicicletero

un bicicletero — Mon, 31 Oct 2016 07:44:09 +0000

hombre repaipatonel el paso por la calle real de los ciclistas seria para salir o entrar en sus casas o de paso no creo que dicha calle sea la idonea para enttrenar

Por: @repaipon

@repaipon — Fri, 28 Oct 2016 05:23:57 +0000

Peatón y bicicleta compartirán espacio en la calle Real, al quedar restringido el uso de la plataforma central al tranvía.La norma que prepara el gobierno municipal para establecer las reglas definitivas de uso de una calle Real semipeatonalizada, a la que llegará el tranvía, y en la que los vehículos deben pasar no ya a un segundo plano, sino al tercero o cuarto.
convivencia estrecha es la que deben protagonizar peatones y ciclistas (que utilicen la bicicleta como medio de transporte y no para hacer deporte, algo que sería inviable por la velocidad a la que están obligados) al tener reservado el mismo espacio de Real: las márgenes que quedan en la calle a un lado y otro de la plataforma tranviaria, desde las líneas podotáctiles a la línea de fachadas o plazas. Se descarta el paso de las bicis por esa franja central por donde irá el tranvía. De hecho, tampoco los peatones pueden transitar por este pasillo, lo tienen prohibido.
Igualmente restringida queda la plataforma para personas con movilidad reducida que se desplacen en silla de ruedas con o sin motor.
Está prohibida la ocupación de la plataforma tranviaria con elementos arquitectónicos, veladores, contenedores, mesas, sillas, aparatos de juego, macetas, cartelería o cualquier elemento que obstaculice su avance.
Entre las prohibiciones que recoge el documento regulador de acceso a la calle Real destaca la imposibilidad de transitar en monopatín, patines o aparatos similares. También se descarta la realización de actividades de cualquier índole -comercial, lúdica o religiosa, entre otras- que no tengan autorización